Eveeet... Yandaki haritayı döndükten sonra hazırlayınca ben bile hayranlıkla bakakaldım bir süre:) Neyse şaka bir yana uzun yıllardır hayalim olan motorla Avrupa turu geçen sene Goldwing alınca ve diğer Goldwing'cilerle tanışınca hayal olmaktan çıktı. Bunun üzerine ciddi bir planlama süreci başlattım. Daha sonra yaklaşık 10 gün sürecek bir program hazırlayıp birkaç arkadaşla paylaşınca, çok benzer bir gezinin İstanbul'un başka bir köşesinde hazırlandığını öğrendim. Çok uzatmayayım, ordan 2-3 burdan 2-3 derken geziye çıkacak ekip oluşuverdi ve tarih kararlaştırıldı. Kimse bozulmasın diye ekip üyelerini yaş sıralaması ile yazıyorum:) Turgay Yıldırım, Ferit Dalbudak, Ali Tercan, Barbaros Bulutoğlu ve ben. Adriyatik denizini geçeceğimiz feribot biletleride alındıktan sonra, 4 temmuz'u beklemeye başladık...
4 TEMMUZ 2013 - Perşembe
Sabah 4:30 Mahmutbey gişelerde buluşmak üzere sözleşmiştik. Ekibin toplanması ve yola çıkmamız saat 5:00 civarıydı. Haliyle biraz serin ve trafiksiz bir şekilde Selimpaşa Petrol Ofisi'ne kadar kısa sürede geldik. Burada benzin alıp, kahvaltı ettikten sonra kahvelerimizi içtik ve yola koyulduk. Problemsiz, radarsız bir yolculuk sonrası İpsala'ya vardık. Benzinlerimizi tamamlayıp sınır geçişimizi yaptıktan sonra Duty Free den sigara stoklarımızı tamamlayıp, Yunan tarafındaki cafede 2. kahvaltımızı yaptık. Saat 9:15 civarında tekrar yola koyulduk. 200 km sorunsuz bir yolculuk sonrası Xanthi'ye girerek benzin ve su molamızı verdik. Yunanistan'ı görenler benzincilerde 5 motorun benzinlerini alıp ödemelerini yapıp yola çıkmaya hazır olmasının biraz vakit alacağını bilir:) Zira en yoğun istasyonda bile 1 kişi çalışıyor. Daha sonra vakit kaybetmemek adına Selanik'e girmeden otobandan yola devam ettik ancak benzinlerimiz bitmek üzereydi. Sonunda Selanik'in 20-25 km ilerisinde bir sanayi bölgesine çıkış yaparak burada benzinlerimizi tamamladık. Sonrasında ise yol tamiratı ve navigasyonlarımızın azizliğine uğrayıp ters yöne çıktık ve 30-40 km kadar yolumuzu uzattık. Arkasından Selanik'in 80 km ilerisinde yol üzeri dinlenme tesisi görünce hemen girip gecikmiş öğlen yemeklerimizi yedik ve yola devam ettik. Saat 17:00 civarında Igoumenitsa'ya 200 km kala son molamızı verdik. Benzin alımı ve kahveler içildikten sonra yola çıkmak üzereyken yağmur başladı. O anda çok yağmıyordu. 17:30 civarı molayı bitirip yağmurluklarımızı giydik ve yola çıktık ve 10 dakika sonra inanılmaz bir sağanak başladı. Neyse ki adamlar Avrupa Birliği'nden aldıkları paranın çoğunu yollara yatırmışlar:) Yunanistan'ın iyi kalite yolları ve bol miktardaki tüneller sayesinde çok hızımızı kesmeden saat 19:00 civarı ilk grup, 19:30 civarı ise ikinci grup olarak limana varmıştık. 5'i benzinci olmak üzere 7 mola 1012 km ve 14 saatlik yol bitmişti. İtalya'ya geçmeye hazırdık.
Sabah 4:30 Mahmutbey gişelerde buluşmak üzere sözleşmiştik. Ekibin toplanması ve yola çıkmamız saat 5:00 civarıydı. Haliyle biraz serin ve trafiksiz bir şekilde Selimpaşa Petrol Ofisi'ne kadar kısa sürede geldik. Burada benzin alıp, kahvaltı ettikten sonra kahvelerimizi içtik ve yola koyulduk. Problemsiz, radarsız bir yolculuk sonrası İpsala'ya vardık. Benzinlerimizi tamamlayıp sınır geçişimizi yaptıktan sonra Duty Free den sigara stoklarımızı tamamlayıp, Yunan tarafındaki cafede 2. kahvaltımızı yaptık. Saat 9:15 civarında tekrar yola koyulduk. 200 km sorunsuz bir yolculuk sonrası Xanthi'ye girerek benzin ve su molamızı verdik. Yunanistan'ı görenler benzincilerde 5 motorun benzinlerini alıp ödemelerini yapıp yola çıkmaya hazır olmasının biraz vakit alacağını bilir:) Zira en yoğun istasyonda bile 1 kişi çalışıyor. Daha sonra vakit kaybetmemek adına Selanik'e girmeden otobandan yola devam ettik ancak benzinlerimiz bitmek üzereydi. Sonunda Selanik'in 20-25 km ilerisinde bir sanayi bölgesine çıkış yaparak burada benzinlerimizi tamamladık. Sonrasında ise yol tamiratı ve navigasyonlarımızın azizliğine uğrayıp ters yöne çıktık ve 30-40 km kadar yolumuzu uzattık. Arkasından Selanik'in 80 km ilerisinde yol üzeri dinlenme tesisi görünce hemen girip gecikmiş öğlen yemeklerimizi yedik ve yola devam ettik. Saat 17:00 civarında Igoumenitsa'ya 200 km kala son molamızı verdik. Benzin alımı ve kahveler içildikten sonra yola çıkmak üzereyken yağmur başladı. O anda çok yağmıyordu. 17:30 civarı molayı bitirip yağmurluklarımızı giydik ve yola çıktık ve 10 dakika sonra inanılmaz bir sağanak başladı. Neyse ki adamlar Avrupa Birliği'nden aldıkları paranın çoğunu yollara yatırmışlar:) Yunanistan'ın iyi kalite yolları ve bol miktardaki tüneller sayesinde çok hızımızı kesmeden saat 19:00 civarı ilk grup, 19:30 civarı ise ikinci grup olarak limana varmıştık. 5'i benzinci olmak üzere 7 mola 1012 km ve 14 saatlik yol bitmişti. İtalya'ya geçmeye hazırdık.
Gemimiz yarım saat gecikme ile 20:30 sularında demir aldı ve Yunanistan'dan ayrıldık. Gemi gayet güzel, komforlu ve temiz. Ama bu kadar yolun ardından kesinlile oda almanızı tavsiye ederim. Özellikle ertesi gün de yollarda yorulacağınızı hesaba katarsanız Pullman koltuk yada Deck alternatifi biraz eziyet oluyor. Turgay abi, Ferit ve ben yerleştikten sonra yemek için aşağı indik. Self servis restaurant'tan yemeklerimizi aldıktan sonra baktık bir köşede güzel masalar hazırlanmış, garson ekmek ve su servisi yapıyor. Geçip oturduk yemeklerimizi yemeye başladık. 10 dakika sonra Ali ve Barbaros geldiğinde onları içeri almadılar. Neden diye sorduğumuzda sadece TIR şöförlerine ait bir lounge olduğunu öğrendik. Sanırım bizim tip daha fena kaymış durumdaydı zira garson bize gayet güzel servis yapmıştı bile:). Ali'ler ala carte restaurant'a geçip orada yemek işlerini hallettiler. Arkasından günün yorumları ve alkol tüketimi amaçlı güvertede serin serin oturduk.